Карта тахографа водителя что это такое и для чего

Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Карта тахографа водителя что это такое и для чего». Если у Вас нет времени на чтение или статья не полностью решает Вашу проблему, можете получить онлайн консультацию квалифицированного юриста в форме ниже.

Да, так как тахограф – это ваше имущество и Вы вправе распоряжаться им по своему усмотрению. Если будете продавать автотранспортное средство, то Вам необходимо обратиться в мастерскую для демонтажа блока СКЗИ, т.к. он хранит личную информацию владельца.

Какие еще карты нужны для получения информации с тахографа?

• Карта предприятия – выдается владельцу организации или ИП. Она предназначена для того чтобы считывать сведения или закрывать доступ к данным тахографа.Она выдается сроком на 5 (ЕСТР) или 3 года (СКЗИ). Получать данные с устройства с её помощью рекомендуется раз в 56 дней.

Какие данные представлены на КП?

• Название организации;

• ФИО руководителя;

• Время, когда была открыта карта;

• Срок окончания действия КП;

• Название органа, выдавшего её;

• Непосредственный номер карты;

• Личная подпись владельца;

Как получить данную карту?

Следует собрать и предоставить следующие виды документов:

• Ксерокопия свидетельства оформления ООО, ЮЛ или ИП.

• Копия паспорта.

• Согласие на обработку своих личных данных.

• Карта мастерской предназначена устанавливать оборудование, изменять настройки и выгружать информацию. Она оформляется на техников, сотрудников специальных авто-мастерских, которые имеют доступ к тахографам. Срок её действия – 1 год.

• Её подлинность можно проверить в специальном реестре. Карта выдаётся в одном экземпляре. Её защита осуществляется специальным личным кодом, который может знать только её владелец.

• Карта контролера предназначена для того чтобы контролировать работу автомобиля и водителя ТС. Она выдаётся сроком на 5 лет инспекторам, которые занимаются проверкой её данных. Исключительно её наличие может дать возможность посмотреть информацию, которая содержится на устройстве. С 2015 года такими картами располагают сотрудники ГИБДД, чтобы иметь возможность осуществлять контроль за происходящим на дороге.

Основные функции личной карты водителя

Зная устройство чипа, разобраться, зачем нужна карта водителя для тахографа, довольно просто. Ее ключевая функция — идентификация лица, которое управляет транспортным средством в тот или иной момент времени. По действующим правилам, за рулем автомобиля может находиться только тот человек, чья карточка установлена в гнездо тахографа и активирована. Любое нарушение этого требования (даже если управлять машиной будет напарник) наказывается по закону.

Кроме того:

• Использования карты (установка в слот, активация путем введения PIN-кода) дает доступ к функциям контрольного устройства.
• В слот памяти на чипе записываются данные, зафиксированные самим тахографом (время, координаты, режим работы), а также собранные с периферических устройств (скорость движения).

Правила применения карты и штрафные санкции

Водителю мало знать, зачем нужна карта тахографа — очень важно ее правильно использовать. Алгоритм работы с бортовым самописцем и тахокартой довольно прост, но некоторые аспекты часто становятся причиной нарушений:

• Карточка устанавливается в прибор и активируется сразу после начала рабочей смены. Если до посадки в машину водитель выполнял другие работы, это обязательно должно быть зафиксировано путем выбора соответствующего пункта меню.
• Активация личным ПИН-кодом обязательна. Если на экране не отображается фамилия водителя, значит, карта не активирована или не распознается прибором.
• Некоторые режимы (например, «Вождение») устройство фиксирует автоматически. Другие нужно указывать самостоятельно для более точного учета рабочего времени.
• Любой запуск двигателя автомобиля при отсутствующей карте расценивается как ошибка и фиксируется ы в отчете тахографа.

Что такое классификация М2, М3, N2, N3?

Категория M – транспортные средства, имеющие не менее четырех колес и используемые для перевозки пассажиров, включая:

– автобусы, троллейбусы, специализированные пассажирские транспортные средства и их шасси, в том числе:
категория М2 – транспортные средства, используемые для перевозки пассажиров, имеющие, помимо места водителя, более восьми мест для сидения, максимальная масса которых не превышает 5 тонн;
категория М3 – транспортные средства, используемые для перевозки пассажиров, имеющие, помимо места водителя, более восьми мест для сидения, максимальная масса которых превышает 5 тонн.
Категория N – транспортные средства, используемые для перевозки грузов – автомобили грузовые и их шасси, в том числе:

категория N2 – транспортные средства, предназначенные для перевозки грузов, имеющие максимальную массу свыше 3,5 тонн, но не более 12 тонн;
категория N3 – транспортные средства, предназначенные для перевозки грузов, имеющие максимальную массу более 12 тонн

В быту под термином «карточка водителя» обычно понимается экзаменационная карта. Этот документ содержал:

• личную информацию о водителе (ФИО, место и дату рождения, место проживания, серию и номер паспорта);
• сведения о прохождении медицинского освидетельствования, номер медицинской справки и наименование выдавшего ее учреждения;
• информацию о прохождении обучения на управление ТС соответствующей категории, серия, номер и дата выдачи свидетельства об окончании автошколы;
• фотографию;
• информацию о ранее выданных удостоверениях.

Для контроля работы тахографа грузового автомобиля или пассажирского автобуса используются следующие виды карт:

• водителя;
• предприятия;
• мастерской;
• контролера.

Как получить карту водителя

Выдачей карт занимаются организации, аккредитованные в Ространснадзоре. При обращении нужно предоставить следующие документы:

• действующие водительские права категории C, D или E;
• паспорт;
• СНИЛС;
• ИНН;
• заявление на получение карты, присоединение к регламенту, регистрацию и создание сертификата физического лица.

Стоимость карты СКЗИ для физического лица составляет от 2 до 3 тыс. руб. Карта ЕСТР обойдется в 3-4 тыс. руб. Конкретная цена устанавливается организацией, аккредитованной в Ространснадзоре.

Виды карты	Срок действия	Периодичность считывания информации	Штраф за отсутствие
Водителя СКЗИ	3 года	28 дней	3-5 тыс. руб.
Водителя ЕСТР	3 года	28 дней	3-5 тыс. руб.
Предприятия СКЗИ	3 года	56 дней	7-10 тыс. руб. для должностных лиц, 15-25 тыс. руб. для ИП, 20-50 тыс. руб. – для юридических лиц
Предприятия ЕСТР	5 лет	56 дней	7-10 тыс. руб. для должностных лиц, 15-25 тыс. руб. для ИП, 20-50 тыс. руб. – для юридических лиц
Мастерской	1 год	—	—
Инспектора	5 лет	—	—

Итак, теперь вы знаете, где сделать карту водителя для тахографа. Но сколько это стоит? Данный актуальный вопрос волнует многих водителей.

Не существует четко установленной цены, эта услуга в разных организациях имеет свою стоимость. Все компании руководствуются рыночными ценами, поэтому стоимость не будет сильно отличаться между разными организациями. В среднем цена за изготовление карты СКЗИ составляет 2-3 тысячи рублей. Стоимость оформления карты образца ЕСТР несколько выше – 3-4,5 тысячи рублей. При этом требуется предоплата 100 % для принятия заявки.

Конечно, условия у разных компаний могут отличаться. Также у многих организаций есть скидки на оптовое изготовление данных карт. Если заказ поступает от крупного предприятия сразу на изготовление большого количества карточек, то услуга обходится дешевле.

Цена, в которую обойдется их выпуск, может различаться не только от типа (СКЗИ и ЕСТР), но и от субъекта, оказывающего данный вид услуги. Также, субъектами хозяйственной деятельности могут предоставляться скидки, для клиентов, заказывающих изготовление карт в массовом порядке.

На сегодня, средняя цена на выпуск карт СКЗИ колеблется от 2000 до 3000 рублей. При этом цена на карты ЕСТР выше и её оформление обойдется в сумму от 3000 до 4500 рублей.

Для транспортных компаний и индивидуальных предпринимателей, осуществляющих предоставление услуг в сфере перевозок, важно определиться в каких пределах будет осуществляться предоставление этих самых услуг. При этом, не маловажную роль играет и стоимость.

Важно отметить, что устройства с СКЗИ, предназначены для использования исключительно на внутреннем рынке перевозок. В то время как устройства с ЕСТР адаптированы как для внутренних, так и для международных перевозок.

Водительская карточка что это такое

Водительская карточка – это специализированный документ особого порядка, который отображает определенный перечень информации о конкретном водителе, согласно правам. Это своего рода подтверждение того, что водитель вправе управлять транспортным средством. Выдается документ, после прохождения специального обучения в автошколе.

Согласно последним нововведениям и изменениям в законодательстве РФ, карточка из автошколы отображает информацию следующего характера:

• полные сведения о водителе — паспортные реквизиты, ФИО, место прописки, место рождения и т. д.;
• перечень данных из спецучреждения: наименование школы вождения;
• присвоенная категория прав;
• результат сдачи экзаменов в автошколе и в МРЭО при прохождении обязательной теоретической и практической части;

Карта водителя для тахографа, что это такое

Работающие в нашей стране транспортные предприятия обязаны использовать специальные устройства для идентификации водителя. С такими средствами соединяется личная карточка водителя для тахографа. Она является персонифицированной и может использоваться только одним человеком. Таким образом система распознает, кто находится в конкретный момент за рулем. Существует несколько типов подобных карт:

• Для водителя. Идентифицирует личность, управляющую транспортным средством. Данные сохраняют информацию о действиях за последние 28 дней.
• Для мастерской. Проводится аутентификация ремонтного участка или компании, проводящей работы с настройкой либо восстановлением тахографа. В карточке отсутствует персонификация.
• Для предприятия. Карта без персонификации используется для сбора и получения общих данных, которые накапливает встроенный аппарат. С ее помощью ограничивают или дают доступ для карт водителей.
• Для контролера. Востребована в контролирующих органах для получения необходимой информации идентифицированному и аутентифицированному сотруднику.

Что нужно для оформления чип-карты водителя

В отличие от компаний, получивших лицензию на изготовление контролирующих агрегатов для установки на российский коммерческий автотранспорт, число фирм, обладающих разрешением и способных изготовить пластиковые чип-карты несоизмеримо больше. Поэтому, говоря о том, как сделать карту водителя для тахографа, о пакете документов, которые вам придется предоставить. Для оформления заказа на изготовление карты для тахографа водителю необходимо указать в заявлении:

• Свое ФИО (полностью).
• Дату рождения получателя.
• Место постоянного проживания и почтовый адрес.
• Данные паспорта, а именно: его номер, дату выдачи и кем выдан.
• Государство, выдавшее водительское удостоверение, а также его номер.
• Язык, на котором желательно должен быть оформлен документ.

Кроме заявления, в компанию, занимающуюся изготовлением водительских карт необходимо отправить свою фотографию на белом фоне, в анфас (черно-белую). Голова водителя должна находится в центре и занимать не менее 65 и не более 75% изображения. Размер фотокарточки должен быть равен 3,5×4,5 см. Отправить заявление с наклеенной фотокарточкой можно как лично по почте или при посещении офиса компании, так и через предприятие, в котором работает или устраивается водитель.

Допускается электронная форма подачи заявления. Фотография должна быть отправлена в формате *bmp, а ее размеры должны быть равны 394×506 пикселей. К электронной версии фотокарточки предъявляется еще ряд требований:
1. Размер головы от макушки до подбородка от 330 до 450 пикселей.
2. Глаза должны отстоять от верхней кромки фотографии на расстоянии от 160 до 270 пикселей.
3. Яркость фона фотокарточки: 255

Что такое ЕСТР и СКЗИ карты?

Тахокарты водителей можно разделить на два основных вида. ЕСТР используется в комбинации с тахографом при участии некорректируемого криптографического модуля, а также средством передовой криптографической защиты имеющихся данных. Внести сторонние корректировки или вмешаться в функционирование оборудования невозможно. Любая попытка изменения имеющихся данных будет зарегистрирована в приборе, а доступ к этому получат контролеры при проведении проверки.

Оснащение оборудования специальным модулем СКЗИ – обязательное требование к технике со стороны Министерства транспорта. Подобное решение не идет вразрез международной практике грузоперевозок, а также соглашениям ЕСТР об использовании техники мониторинга деятельности грузовых транспортных средств. Используемая в данном случае система кодировки данных существенно отличается от аналогичных механизмов, используемых в оборудовании, которые официально допущены министерством в рамках международного транспортного сообщения.

Чтобы решить подобную задачу применяются тахографы, которые должны полностью отвечать принятым требованиям ЕСТР, а также европейскому стандарту, актуальному для тахографов. Имеющиеся у водителя карты СКЗИ и ЕСТР никак не связаны между собой. Тахокарта с маркировкой ЕСТР не будет совместима с аналогичным оборудованием СКЗИ. Наравне с этим существует ряд других серьезных отличий, к числу которых относятся: использование разных методов шифрования и водяных знаков, присутствие дополнительных элементов защиты с присутствием PIN-кода, на представленных чипах использованы разные данные. По стоимости карта ЕСТР выходит дороже, чем аналогичное устройство СКЗИ. Карты с блоком СКЗИ применяются только на территории России, а блок ЕСТР применяется на технике, которая осуществляет международные перевозки.

Цена изготовления карты тахографа

Стоимость производства персональной карты для СКЗИ составляет в диапазоне от 2 до 3 тыс. рублей. Цена тахокарты на базе ЕСТР для водителей обойдется до 5000 рублей. В большинстве центров документы для изготовления карты принимают только при полной предоплате за тахокарту. Ряд предприятий выполняет оптовые заказы тахокарт для работников. На одном транспортном средстве должно быть установлено только одно устройство, что регламентировано законодательством. Данные карты защищены от подделок, нежелательного изменения зафиксированной информации.

При отсутствии карты водителя для тахографа предусмотрены штрафные санкции в размере от 1000 до 3000 рублей. Если транспортная компания была признана виновной, то сумма штрафа может увеличиться до отметки в 10 тыс. рублей. Также предусмотрена ответственность за «несоответствие принятым стандартам установленных тахографов». Оборудование в обязательном порядке должно отвечать принятым Министерством транспорта требованиям. Монтаж устройства также выполняется, исходя из законодательной нормы для аналогичной техники.

Кому и зачем нужна карта водителя?

В связи с нововведением в законодательстве о коммерческом транспорте, грузовые и пассажирские автомобили используемые в предпринимательской деятельности должны быть оборудованы специальным устройством – тахографом. Каждый кто эксплуатирует такой транспорт, обязаны иметь карту водителя. Без неё эксплуатация такого транспорта запрещена. Заказать карту водителя для тахографа в Балашихе, теперь не составляет никакого труда.

Тахограф – специально устройство, устанавливаемое в коммерческий грузовой и пассажирский автотранспорт, который регистрирует:

1. среднюю скорость движения;
2. скоростной режим;
3. период работы.

Основное его предназначение:

• предотвращение нарушения ПДД;
• регулирование время отдыха и поездки;
• источник данных, которые могут быть вещественными доказательствами в случае преступления или правонарушения.

Карта водителя – пластиковый чип, идентифицирующий личность шофера. Выдается лишь в единственном экземпляре на оного человека, сроком на 3 года. Купить карту водителя для тахографа должен каждый человек управляющий коммерческим транспортом. Она необходима для взаимодействия с тахографом и фиксации данных.

Существуют такие разновидности:

1. без криптографической защиты – для тахографов старого образца, встречаются все реже;
2. с криптографической защитой – наиболее популярная, используется для коммерческих поездок по территории России, имеет средство защиты информации (большинство шоферов решает купить карту водителя именно такого типа);
3. международного образца (ЕСТР) – взаимодействует с европейскими тахографами, необходима для поездок по Евросоюзу.

Документы для оформления карты водителя

В МФЦ представляется:

1. Заявление по установленной форме (выдаст на приеме сотрудник центра).
2. Документ, удостоверяющий личность гражданина:

• российский паспорт со штампом прописки (свидетельством о регистрации по месту пребывания);
• паспорт иностранного гражданина с переводом на русский язык (при необходимости) и документ, подтверждающий временную регистрацию на территории РФ.

1. Российское водительское удостоверение (права своей страны могут использовать только граждане Белоруссии и Киргизии).
2. СНИЛС.
3. ИНН (патент иностранного гражданина, в котором указан ИНН), в случае оформления карты для тахографа с блоком СКЗИ.
4. Черно-белая фотография заявителя в формате 3,5 на 4,5 (в случае технической возможности может быть сделана непосредственно в помещении центра).
5. Письмо-ходатайство от работодателя о выдаче карты на имя сотрудника.
6. Документ, подтверждающий оплату предоставления услуги.

Копии документации, которая должна быть возвращена заявителю после идентификации личности и сверки данных, работник МФЦ сделает самостоятельно непосредственно на приеме.

Разновидности тахографов

Виды тахографов бывают разные и делятся на два четких класса, это цифровые или аналоговые аппараты. Различаются эти два устройства по многим критериям, начиная от внешнего вида, способа установки и заканчивая абсолютно разным принципом работы.

Так аналоговый вариант считается более простым, он имеет менее сложное строение, вся считывающаяся информация передается водителю путем распечатывания на специальную бумажную ленту, а комплектующие этого устройства выходят из строя чаще, чем у его «брата».

Что касается следующего типа, то цифровой вариант этого девайса набирает все большую популярность в наше время. Обусловлена такая популярность многими причинами:

• Прогресс не стоит на месте, а цифровые аналоги выглядят гораздо приятнее;
• Точность работы цифрового устройства намного выше, чем у аналогового;
• Такой аппарат практически никогда не ломается;
• Подделать данные на этом девайсе тоже невозможно, так как все записывается на встроенный вовнутрь носитель, соответственно и проблем меньше;

Все эти и еще многие другие факторы диктуют полную популяризацию цифровых тахографов, и даже те водители, у которых до сих пор стоит аналоговая модель, в скором времени точно перейдут на более совершенный и удобный вариант.

Это бортовое техническое устройство, оно необходимо для измерения, регистрации и индикации скорости, пробега, времени движения автотранспортного средства в автоматическом режиме, контроля за водителем.

Также предназначается для подсчета времени, которое водитель тратит на труд и отдых.

Записи устройства используются для следующих целей:

1. Точно определяют и регистрируют скорость и пробег автотранспортного средства.
2. Устройство незаменимо при общении с сотрудниками ГИБДД. Водитель грузового автотранспортного средства с тахографом на борту сможет успешно отстоять свою правоту в спорных ситуациях и при ДТП.
3. Основная цель установки прибора — правильный учет и анализ данных.
4. Тахограф практически невозможно обмануть. По тахографу можно быстро определить, сколько проехала машина, и не «накрутил» ли счетчик водитель.

Похожие записи:

• Что относится к перепланировке квартиры в многоквартирном доме в Белгороде
• Сзв стаж как заполнять в 2023 году
• За рождения ребенка сколько платят 2023 в Беларуси